L’actualité du 318Racing s’est un peu arrêtée brusquement en 2011 mais nous comptons bien reprendre du service cette année. Il y a de grande chance que nous soyons au départ du rallye des Routes du Nord avec la petite bleue pour notre plus grand plaisir et surement le votre!
Toute l’équipe vous souhaite une bonne année 2012 et vous donne rendez-vous sur les routes!
C’est une décision qui plane depuis quelques temps…elle n’a pas été facile à prendre mais vous avez bien lu! La compact est à vendre! J’imagine que pas mal d’entre vous seront déçus par cette annonce…elle me manquera aussi cette auto !
Beaucoup de raisons m’ont amené à ce choix…qui est le plus raisonnable. Donc il faut rebondir et repartir sur de nouvelles bases! Un nouveau défi, découvrir autre chose, cela ne peut faire que du bien !
Voilà un descriptif détaillé de la voiture :
Montée complète Delage Sport Voies larges Moteur S14/7 275 chevaux Freins Av APRacing 355 mm 6 pistons Freins Ar Wilwood 300mm Amortisseurs AV Bilstein Amortisseurs AR Proflex Pont AR Viscocoupleur Boite 6 manuelle crabot SADEV Réservoir d’origine 55litres
Révisions effectuées il y a : Moteur 130km (Dieppe) Boites 250km une seule révision en 7 saisons) Proflex 1 saison Caisse refaite à neuf en 2009, pas de choc depuis
Pendant que Sébastien Loeb et Daniel Elena remportaient leur 64ème victoire nous affrontions les routes du rallye du Pays de Dieppe avec le numéro 64 flanqué sur les portières! Je ne peux qu’ajouter : on y était presque!
En tout cas, ce week end à Dieppe est un des meilleurs que j’ai passé. Nous avions du temps, tout c’est passé comme prévu et nous avons pris beaucoup de plaisir. La nouveauté du rallye se trouve dans le baquet de droite avec ma première collaboration avec Maxime Lemoine, vainqueur de la coupe de France 2006 aux côtés de Jean Jacques Lebrun. C’est la première fois qu’il copilote une propulsion et de mon côté c’est la première fois que j’ai un copilote “expérimenté” (Yannouuuu te fâche pas toi aussi tu as ton “expérience” ) à mes cotés, son avis sera intéressant!
Voici une deuxième vidéo Onboard de ce rallye du Pays de Dieppe 2011 !
Après une neutralisation nous partons pneus froids et avec les températures qui commençaient à baisser ce n’était pas rassurant mais au bout de 3km le grip revient et il faut attaquer! Suivez ça avec nous dans l’auto!
Voici une première vidéo de ce rallye du Pays de Dieppe. C’est le premier passage, cela roule aux notes mais je ne suis pas encore complètement en confiance, les prochains passages seront mieux. Il faut s’habituer à un nouveau copilote, reprendre mes marques sur un terrain que je n’ai pas rencontré depuis longtemps, cela fait bizarre d’avoir autant de grip! En tout cas des routes rapides mais “couillues” comme on dit dans le jargon.
Nous y sommes après une super bagarre dans la dernière boucle… Nous sommes gêné dans la première mais finalement Fred Morel est le plus fort dans la dernière! Une dernière spéciale d anthologie ou nous sommes allé tous les deux plus vite que de jour! Bref un super rallye!
Il fait nuit, les pneus tendres sont chaussés, nous allons continuer à pousser au cas ou!
Nous sommes parti sur un faux rythme dans la 9 et cela nous à coûté cher! Rdv dans 2es!
Cela va mieux, quel plaisir de rouler fort et aux notes..indescriptible! Nous sommes un peu mieux en temps mais cela roule vraiment fort ici! Les DS3 sont impressionnantes!
Nos amis de Rallyspirit ont malheureusement abandonné sur mécanique!